威驰汽车怎么样省油吗_威驰汽车怎么样省油吗值得买吗
大家好，今天我来和大家聊一聊关于威驰汽车怎么样省油吗的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。
1.威驰怎么样皮实耐用吗?
2.油耗低至4.9L，仅7.38万起，丰田威驰能成家用首选？
3.丰田威驰真实油耗
4.丰田威驰：跌至6.11万，省油可靠口碑好
威驰怎么样皮实耐用吗?
丰田威驰的质量还不错，还是相对皮实耐用的，汽车省油，口碑好，但缺点是汽车刚性差，金属板薄。丰田威驰fs个人觉的值得购买：
1、威驰fs是丰田17日3月推出的一款新车，这辆车与丰田炫目是从同一个平台推出的，这两辆车都使用同一个动力总成；
2、威驰FS的整体设计偏向年轻运动，定位也适合年轻消费群体，其正面设计也不那么炫目，采用丰田最新的家族设计理念，大下格栅搭配黑色塑料部件，看起来整车的运动感特别强；
3、灯组的形状比较尖锐，灯腔内部的结构也很紧凑，威驰fs都是卤素光源，在同一价格模式下使用的卤素光源属于正常水平也不太令人惊讶，另外，全系还标配了大灯，高度可调功能。
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油耗低至4.9L，仅7.38万起，丰田威驰能成家用首选？
一汽丰田威驰是丰田导入中国市场的第一款国产车，它是丰田第一款为中国市场打造的车型，当时它虽不如“老三样”那么辉煌，但也创下了年销6万的好成绩。作为一台定位年轻、实用的小型车，它开起来是否简单易上手，动力够不够用，油耗低不低，这些都是消费者关注的部分。而号称“开不坏的丰田”旗下的这款小型车威驰，在这些方面表现均不俗。今天淘淘为大家带来的就是一款威驰?2014款?1.5L?自动?智臻版。在外形的观感上，这辆威驰小而耐看，身材比例非常经典，车头设计偏硬朗和运动。当然，这部威驰在外形上也能看出一些低定位车型的细节，比如没有采用铝合金轮毂，而是铸铁轮毂加了一个仿铝合金的饰板，主驾门拉手上裸露的钥匙孔，以及雾灯上的塑料装饰件等等，但仍不影响它的动感，在外观上还是深受消费者喜爱的。
内饰方面布局传统，T型中控台层次感很强，功能区布局很合理。虽然整体用料都是硬塑料，但表面的“皮革纹路和假缝线”却足以“以假乱真”，视觉上的感受还可以。另外，这辆威驰的炮筒式仪表盘，看起来也个性十足。
空间方面，对于一辆有着几年年头的紧凑级小车来说，表现还是可以的，但若以今时的标准来衡量，就只能评价为“一般”了。4410*1700*1490的车身尺寸，以及2550mm的轴距使得前排空间没有问题，后排的腿部空间也尚可。以175mm的身高为例，坐在后排膝部顶不到前排椅背，后排椅垫的长度也比较合适。但后排头部空间却有些略显不足，正常放松坐姿下，头部距离车顶较近，视觉上比较压抑，有些局促。
所以如果你对威驰这样的小型车有购买意向的话，就需要考虑一下家庭成员的身高情况了。在淘淘看来，这辆威驰的空间更适合二人世界或者纯代步需求。威驰这款汽车的前排座椅采用的是织物座椅，这种座椅说白了，就是耐脏一些，实用性比较强。
值得一提的是，这辆威驰的精髓在于丰田的这套动力总成。搭载的这台四缸1.5L自然吸气发动机?5NR-FE，是丰田近10年内最经典的小排量自然吸气发动机之一，技术上采用了VVT-i，平顺性几乎无懈可击。最大功率79kW，峰值扭矩140N·m，数据上虽然稍逊于今天桑塔纳的1.5L自然吸气EA211-DLX，但这款发动机的低扭表现非常出色，加之威驰的车体很轻，所以起步非常轻快，而中段加速又堪称畅快淋漓，高速加速力度也能持续，开起来非常有驾驶乐趣。
并且这种优势和自主品牌车型相比更大，一方面是合资车本来底盘轻量化就有优势，另一方面自主品牌轿车往往为了实现空间优势而把车做得很大，所以加速感上的差距就更明显一些。与此同时，这辆威驰在后期使用成本方面非常经济，百公里综合油耗仅为5.6L左右。
最值得一提的是，相信大家都听过一句话叫做“开不坏的丰田”，得益于丰田可靠的品质以及低故障率，对比同级别车型，这辆威驰的保值率也是非常高的。从它自身的价格也可窥知一二，一辆有着近5年车龄的小车还可以卖到5.68万元的价格，如此之高的保值率使得这辆车即使日后在出手也不会损失太多，非常划算。同时，经淘车平台检测，这辆威驰各方面机械性能表现也非常稳定。
底盘方面，威驰采用的是入门级轿车最常见的前麦弗逊后扭力梁悬架，底盘还算紧致，过减速带时虽然车体整体震动较为明显，但没有多余的颤动。悬架调校有一定韧性，过弯支撑虽然不算强，但好在整体很成熟，没有太绵软或太硬的出戏感。
省心省油+超高保值率，不爱都难！
总的来说，这辆威驰开起来很符合印象中的日系车形象，方向盘、油门都很轻，很容易上手，不论性别和年龄段，谁都可以轻松驾驭，驾乘表现足够实用，完全具备一辆家用车应有的素质，特别是超低的油耗让人十分满意，作为日常代步也是极为合适的。重点当然还有它的高保值率，即使日后再出手也不会损失太多，非常划算。当然，这也得益于它的皮实与稳定，即使有着几年车龄，但各方面性能均维持在良好水平，属实难得。
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丰田威驰真实油耗
“省油”对于很多购买家用车的消费者来说是最关键的标签，而这也是日系车在国内汽车市场较为受欢迎的关键原因，省油耐开甚至已经成为日系品牌的代名词，它们旗下的家用车也都获得了不错销量和热度。今天我们打算来聊一聊丰田威驰，作为一款日系小型三厢车，它又该如何满足消费者的出行需求呢？首先来看价格，说威驰是丰田最入门最便宜的一款轿车也不为过，它目前指导价为7.38-9.48万元，终端优惠力度不算大但也可观，属于7万多就能买，且保值率还不错，如果是练练手，开两年再卖还真亏不了几个钱。而此次实拍配置为2022款1.5L CVT创行CARE版，在车系中有着不错销量，下面就借助该配置来一起了解丰田威驰这款日系小型车吧。
老规矩，咱们还是从设计入手，要说丰田这个品牌什么特色相信大家也都明白，像威驰这个级别和价格的车型，显然不会带来多么出色的档次感和气场，丰田也知道靠这些满足不了消费者，所以我们看前脸部分会略显活泼。大尺寸的大嘴式格栅搭配镀铬饰条点缀，看起来运动感还不错，两侧大灯组虽说是卤素光源，但胜在线条凌厉，看起来也比较凶狠。
虽说作为一款小型车，但好歹是三厢，所以尺寸还是要注重，从具体数据来看，4435*1700*1490mm的长宽高和2550mm轴距，在同级别还是能够保持中上游水平，可以满足对空间的基本要求。而车身侧面设计也颇为动感，比如平滑的腰线搭配多辐式轮毂，或许只有15寸规格，可看起来样式还真不差。
尾部设计就比较简洁了，无论是简约的尾灯组还是隐藏式的排气布局，都是这个级别和价格车型最常见的做法。好消息是威驰的尾灯采用熏黑处理，也对整体时尚感提升起到了不错帮助，还有一根镀铬饰条点缀，精致感也得到了保证。
接着咱们来到车内，几万块钱买台合资家轿车代步，对档次感要求必然不能太高，甚至这个价位的国产车型也不见得能够带来多么出色的质感。而丰田威驰经过改款升级，也尽可能是满足年轻消费者的用车需求，比如中控台一块9英寸悬浮式液晶屏，支持CarLife、原厂互联，也可以语音控制多媒体，互联体验得到了基本保证。不过做工和用料就只是基本的硬质塑料，细节上有缝线点缀，倒也带来了一定档次感。
再简单看一下功能配置，L2级别驾驶辅助系统甭想了，只是最基本的主动被安全装备，且没有倒车影像，后期加装倒也简单。而座椅也只有织布材质，主驾驶调节角度还算多，尽可能满足不同驾驶者的乘坐需求。值得一提的是，该配置车型还有车载空气净化器，在同级别较为少见。
空间方面也是这个级别的正常水准，像试驾者身高1.78米，体重75kg左右，这个身材调整好前排可以获得近一拳头部余量，至于说织物座椅还有个好处，冬天不算太冷，夏天也不会太热。来到后排，对这个身材的乘客来说有些一般了，腿部空间几乎没有，但日常城市代步还是可以接受，毕竟是小型车。
最后是动力部分，1.5L发动机全系标配，最大功率82kW，最大扭矩为139N·m，匹配可模拟8挡CVT变速箱，官方百公里加速11.6秒，NEDC综合油耗4.9L/100km。毫无疑问，这样搭配也是为了满足消费者对可靠性与燃油经济性的要求，用于日常代步肯定足够，堪比混动车型的油耗也让后期用车成本会大大降低。
总结：威驰向我们展现了一台合格的小型家轿车应有的水准，比如时尚精致的外观，搭配意料之中的功能配置，以及可靠的动力总成和低油耗表现，对于预算7万左右的消费者来说，确实是一个不错选择。
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丰田威驰：跌至6.11万，省油可靠口碑好
丰田威驰油耗是相对比较低的，在市开油耗要高一点，百公里油耗为6L多；跑高速，百公里油耗为5个多点；平均下来5.5左右。威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
汽车特性：
全新威驰的造型可以说完全体现着简洁、简约”的风格，这和它的目标人群－“80后”完全吻合。当今流行越来越多的出现在这个年代的人当中，消费能力的限制会让他们的选择受到一些局限，新威驰的定价则也考虑到了这部分人的能力，当然最主要的还是产品本身的主题。
憨厚的可爱V字造型的车头就很惹人喜爱，这还拜保险杠和前进气隔栅一体化设计，这样的造型就是为了表达简约之美。
从车头连接到车尾的线条并不明显，但立体感依旧十足，时尚运动的韵味包含，力图从简练的线条中体现出本质的美感。不规则的尾灯是尾部的一大特点，而整个尾部的线条则体现出新威驰的柔顺一面，给人一种惬意的感觉。
伴随着时代的不断发展，代步车已经成为了大多数家庭的刚需，因此，选择一款适合的代步车非常有必要，从当前家用代步车领域来看，最主流的当属轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉等车型，无论是销量口碑还是品牌力，都有着明显的优势，但对于部分工薪阶层来说，由于预算比较有限，并不能入手以上主流车型，因此家用“小车”成为了他们在买车上的首选，而今天咱们要说的是丰田家族一款省油可靠口碑好的代步车——丰田威驰。纵使当前小车领域不是很景气，但还是有像新飞度这样的畅销车型，比起新飞度，?威驰的市场表现则要逊色不少，这点从销量上就能看出，最近几个月威驰销量稳定在四五千台，表现中规中矩，其中售价可以说是目前威驰的一大亮点，入门车型跌到了6.11万，彰显出了亲民的一面，除此之外，威驰在实用性、耐造性以及燃油经济性等方面都延续了丰田家族良好的表现，满足了国内消费者的需求。
作为丰田家族一款经典的小车，威驰在外观的设计上延续了家族良好的表现，前脸的设计比较激进，带来了比较高的辨识度，细节的处理比较到位，镀铬饰条起到了很好的装饰作用，对比前款车型，现款在灯组设计上有所变化，造型看上去犀利了很多，车身以及尾部的打造则没有很明显的变化，比例协调、线条流畅，营造出了不错的动感气息，这样的设计看上去很耐看。
尺寸方面，威驰的长宽高分别为4435*1700*1490mm，轴距为2550mm，这样的表现虽说不起眼，但在同级小型车市场上有一定的优势，内部空间比较紧凑。
威驰的内饰怎一个“简”字了得，不得不说，内饰的设计确实是很简陋，传统的布局呈现出了比较强的廉价气息，全黑的色调搭配氛围比较单调，用料多半是硬搪塑料材质，同时，配置上也存在一定的简配，低配车型连基本的中控屏都没有，仪表盘也是非常的传统老气，安全配置更不用说了，只配备了一些最基本的配置，总之，内饰是威驰的一大槽点。
动力方面，威驰搭载的是一台1.5L自吸发动机，该发动机最大功率为112马力，峰值扭矩为139Nm，传动力与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，这样的动力用来代步可以说绰绰有余，并且有着良好的燃油经济性，百公里油耗低至4.9L，满足了国六排放。关于威驰，大家还有什么想要说的？
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好了，关于“威驰汽车怎么样省油吗”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“威驰汽车怎么样省油吗”，并从我的解答中获得一些启示。